新能源汽車在主流的大眾消費群體中越來越受歡迎，銷量持續增長。在中國，根據中汽協統計2022年汽車總銷量約為2680萬輛，同比增長2%；其中新能源汽車670萬輛，同比增長90.3%。中汽協預測2023年汽車總銷量為2760萬輛，同比增長3%；其中新能源汽車900萬輛，同比增長35%。而在2022年，歐盟已決定要求汽車制造商到 2025 年將其平均車隊排放量比 2021 年減少 20%，到 2030 年減少 55%，到 2035 年減少 100 %（也就是零排放）。不難看出，新能源汽車是全球汽車工業未來不可逆轉的大趨勢。

柔性電路板（Flexible Printed Circuit 簡稱FPC）是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材制成的一種具有高度可靠性，絕佳的可撓性印刷電路板。具有配線密度高、重量輕、厚度薄、彎折性好的特點。又稱軟性電路板、撓性電路板，其以質量輕、厚度薄、可自由彎曲折疊等優良特性而備受青睞。

CCS(Cells Contact System)集成母排，線束板集成件產品由FPC、塑膠結構件、銅鋁排等組成。新能源汽車動力電池一般由多個電池模組組成，單個電池模組對應1個CCS，1個CCS一般配置1-2個FPC，CCS集合塑膠結構件、銅鋁排等結構件。電池模組采集集成件(CCS)，作為新能源汽車動力電池安全監控中心的核心部分，對汽車安全性能起著關鍵作用。目前主要分為兩種: FPC模組以及線束模組。

CCS集成母排屬于汽車的BMS動力系統的一部分，其FPC用于替代動力電池的采集線，此前采集線采用傳統銅線線束方案，線束由銅線外部包圍塑料而成，連接電池包時每一根線束到達一個電極，當動力電池包電流信號很多時，需要很多根線束配合，對空間的擠占大。在電池包裝配環節，傳統線束依賴工人手工將端口固定在電池包上，自動化程度低。

相較銅線線束，FPC由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點，在安全性、輕量化、布局規整等方面具備突出優勢；CCS又將此前分開裝配的塑膠結構件、銅鋁排等與FPC集成到一起，大大縮減了厚度，并可定制化結構，使裝配時可通過機械手臂抓取直接放置電池包上，自動化程度高，適合規?；笈可a。

隨著FPC與CCS展現出的優異性能以及規?；a帶來的快速降本，CCS替代傳統線束的進程明顯提速，現在已經成為絕大部分新能源汽車新車型的最主要選擇。